27 august 2024: Meta tags worden nu weer automatisch geladen van DPG websites.
Verkeersongevallen doden en verwonden mensen wereldwijd op massale schaal. Dit gebeurt niet 'per ongeluk', maar als gevolg van de politieke keuze om onze openbare ruimte in te richten voor snelle en efficiënte verplaatsing van A naar B. Maar als samenleving lijken we verkeersongevallen niet te zien als een groot maatschappelijk probleem en een menselijk drama. En we pakken de systemische oorzaken nog amper aan. Dit wordt deels in stand gehouden door de beperkte journalistieke verslaggeving over verkeersongevallen. Het menselijk leed wordt nauwelijks beschreven, we spreken vaak over voertuigen in plaats van mensen (‘busje ramt auto’) en verkeersongevallen zijn een ‘ongeluk’ in plaats van het gevolg van politiek beleid.
Met deze website willen we aan Nederland laten zien hoe de media over verkeersongevallen schrijven en een verandering in gang zetten. We verzamelen nieuwsberichten en data over de framing. Om die data zo compleet en representatief mogelijk te maken, hebben we jouw hulp hard nodig. Alle bezoekers van de website kunnen meehelpen door een nieuwsbericht toe te voegen en een paar korte vragen te beantwoorden over de framing. Klik hier voor uitleg.
Als we hier samen genoeg bewustzijn over verspreiden, kunnen we ervoor zorgen dat een veilige, vredige en sociale openbare ruimte weer prioriteit wordt, en dat verkeersslachtoffers weer als mensen worden gezien.
Meer (wetenschappelijke) achtergrondinformatie over de oorzaken en framing van verkeersongevallen:
Wetenschappelijk artikel 'Framing systemic traffic violence' van prof. dr. Marco te Brömmelstroet
Column 'Onze straten zijn zo ingericht dat er in een week vijf kinderen konden omkomen. Dat is een keuze' van Thalia Verkade
Journalistiek artikel ‘Busje ramt auto’, ‘file na ongeluk’. En de mensen dan?' van Thalia Verkade